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螺桿壓縮機(jī)組常見故障及解決方法

  【壓縮機(jī)網(wǎng)引言

  在螺桿壓縮機(jī)的日常運(yùn)行過程中,可能會(huì)因各種因素導(dǎo)致其設(shè)備出現(xiàn)故障。一旦發(fā)生故障,便需對(duì)其進(jìn)行及時(shí)處理,不然會(huì)直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)甚至誘發(fā)各類安全事故。

  1、壓縮機(jī)不加載

  1.1故障原因

  一般來說,在螺桿式壓縮機(jī)的日常運(yùn)行的過程中,如若發(fā)生了該類故障,相關(guān)的工作人員可以考慮從以下幾個(gè)方面入手考慮其故障原因:

  第一,其設(shè)備的運(yùn)行的過程中,主要的管路是否呈現(xiàn)出壓力過大的情況,并檢查壓力調(diào)節(jié)器是否處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。如若主要管路壓力過大、壓力調(diào)節(jié)器并未良好運(yùn)行,則可能導(dǎo)致該類故障發(fā)生。

  第二,在設(shè)備運(yùn)行的過程中,其最小壓力是否處于良好的運(yùn)行狀態(tài),整個(gè)設(shè)備在加載的過程中,最小壓力是否進(jìn)行同步動(dòng)作。如若其處于失靈狀態(tài),就有可能導(dǎo)致高溫壓縮空氣難以直接進(jìn)入到冷卻器當(dāng)中,導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行無法順利加載。

  第三,在設(shè)備運(yùn)行的過程中,檢查分離器與卸荷閾間的控制管路,確認(rèn)其管理狀態(tài)良好,并且需要工作人員對(duì)整個(gè)管路的連接處進(jìn)行檢查,確認(rèn)無泄漏情況。如若出現(xiàn)泄漏情況,則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不加載問題發(fā)生。

  1.2解決方法

  針對(duì)這一類問題,需要工作人員根據(jù)故障原因,擬定相應(yīng)的解決方案。如若在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),其氣源的壓力過高,則不需要進(jìn)行特殊處理,其設(shè)備自帶的壓力調(diào)節(jié)器會(huì)回自動(dòng)調(diào)節(jié)。如若整個(gè)設(shè)備的最小壓力閥呈現(xiàn)出失靈狀態(tài)。則需要工作人員對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行拆卸,并且替換該設(shè)備。如若分離器與卸荷閾間的管路出現(xiàn)了泄露問題,則需要采用特定材料進(jìn)行修補(bǔ),如若必要需求,則需要更換其管道,以避免未來再次出現(xiàn)泄露問題。

  2、油路阻塞

  2.1原因分析

  一般來說,設(shè)備在運(yùn)行的過程中,其冷卻潤滑油以封閉循環(huán)的形式在設(shè)備內(nèi)部流動(dòng)。在運(yùn)作的過程中,整個(gè)設(shè)備長期處于高溫狀態(tài),如若不對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng),就有可能出現(xiàn)冷卻潤滑油變質(zhì)的問題發(fā)生,最終導(dǎo)致部分元件的管路阻塞,讓整個(gè)設(shè)備無法得到有效的冷卻。

  2.2解決方法

  在對(duì)這一類故障進(jìn)行處理時(shí),需要率先考慮到其產(chǎn)生問題的主要原因。因此,在設(shè)備日常運(yùn)行過程中,就需要定期對(duì)油路系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng),并且更換冷卻潤滑油以及相關(guān)元件。如果已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重的阻塞問題,則需要更換管道,并對(duì)原管路進(jìn)行處理,在后續(xù)的運(yùn)行過程中,做好定期維護(hù)工作,避免油路阻塞問題再次發(fā)生。

  3、壓縮機(jī)油劣化

  3.1故障原因

  一般來說,該種故障主要存在于設(shè)備所處空間環(huán)境較差的壓縮機(jī)上。如壓縮機(jī)正常運(yùn)行過程中,空間中空氣含塵量過大,設(shè)備表面浮塵問題嚴(yán)重,就有可能導(dǎo)致運(yùn)行中的壓縮機(jī)出現(xiàn)油質(zhì)污染等問題。過濾器堵塞,相關(guān)動(dòng)作無法順利完成,最終到油劣化,需要工作人員頻繁更換設(shè)備用油,影響整個(gè)設(shè)備運(yùn)行的成本以及相應(yīng)的運(yùn)作成本。

  3.2解決方法

  針對(duì)這一問題的主要解決方法,就是改善整個(gè)設(shè)備所處的環(huán)境情況。相關(guān)工作人員需要定期對(duì)設(shè)備運(yùn)行所處空間的含塵量進(jìn)行測(cè)算,確保其空間能夠滿足設(shè)備的運(yùn)行需求。另外,考慮到長期運(yùn)行過程中必然會(huì)發(fā)生的浮塵問題,還需要工作人員合理選擇設(shè)備運(yùn)行過程中需要應(yīng)用到的潤滑油,做好設(shè)備潤滑油采購的規(guī)劃,并嚴(yán)格控制潤滑油的各項(xiàng)指標(biāo)以及質(zhì)量水平。在設(shè)備的日常運(yùn)行與維護(hù)工作中,工作人員需要嚴(yán)格把控潤滑油的注入量,如若潤滑油供給過多,便有可能在后續(xù)的運(yùn)行過程中,出現(xiàn)較為嚴(yán)重的積碳問題,導(dǎo)致管路出現(xiàn)阻塞等情況。如若注入量過少,設(shè)備運(yùn)行磨損過高,各構(gòu)件之間的摩擦增加,轉(zhuǎn)子無法良好運(yùn)行,導(dǎo)致溫度過高,可能最終發(fā)生重大故障,設(shè)備報(bào)廢。

  除了上述工作以外,還需要工作人員定期對(duì)設(shè)備所在環(huán)境進(jìn)行打掃,定期檢查設(shè)備潤滑油的質(zhì)量情況,并且對(duì)室內(nèi)進(jìn)行定期除塵,以減少設(shè)備所處區(qū)域的空氣含塵量。

  4、主機(jī)排氣溫度過高

  在設(shè)備的運(yùn)行過程中,如若機(jī)房的溫度處于一個(gè)正常范圍內(nèi),并且其油位情況正常,則需要對(duì)設(shè)備的測(cè)溫元件進(jìn)行檢查,確認(rèn)是否由于測(cè)溫元件的故障原因?qū)е抡麄€(gè)主機(jī)的排氣溫度無法得到有效控制。如若測(cè)溫元件并沒有出現(xiàn)任何故障情況,則需要對(duì)油冷卻器的進(jìn)出口溫差進(jìn)行檢查,確認(rèn)其溫度情況。如若溫差過大,就需要考慮是否存在油路堵塞問題,并對(duì)相應(yīng)的位置進(jìn)行檢查,對(duì)堵塞區(qū)域進(jìn)行疏通,或者替換油路管道。若在檢查過程中,其溫差呈現(xiàn)于較小的狀態(tài),完全小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍,則需要考慮散熱不良的情況。這就需要工作人員對(duì)整個(gè)水冷機(jī)的進(jìn)水量進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)相應(yīng)的故障進(jìn)行修理。

  5、排氣壓力過低

  第一,在該類故障出現(xiàn)后,需要工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,確認(rèn)其二位手動(dòng)閥以及壓力表是否呈現(xiàn)于正常運(yùn)作狀態(tài),如若出現(xiàn)漏氣,則需要對(duì)相應(yīng)的設(shè)備以及手動(dòng)閥進(jìn)行更換以及封堵,通過該種方式,解決主機(jī)排氣溫度過高的問題。

  第二,工作人員需對(duì)調(diào)節(jié)電磁閥進(jìn)行檢查,確認(rèn)其是否存在泄露問題。如其存在泄露問題,則需替換相應(yīng)的調(diào)節(jié)電磁閥,并通過試運(yùn)行,確認(rèn)其能夠保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

  第三,在設(shè)備出現(xiàn)故障后,需要對(duì)管路進(jìn)行檢查,若設(shè)備的某一個(gè)管路出現(xiàn)泄漏,則需要工作人員找到泄漏位置,并對(duì)其進(jìn)行封堵。如若無法通過封堵的方式解決泄露問題,則需要工作人員對(duì)整個(gè)出現(xiàn)泄露的管道進(jìn)行替換,避免后續(xù)運(yùn)行過程中再次出現(xiàn)泄露問題。

  第四,工作人員需要對(duì)該設(shè)備的蝶閥進(jìn)行檢查,確認(rèn)蝶閥全部處于良好的展開狀態(tài)。如若部分蝶閥關(guān)閉,則需要展開蝶閥;若所有蝶閥處于展開狀態(tài),則需要進(jìn)一步對(duì)蝶閥機(jī)構(gòu)以及電磁閥進(jìn)行檢查,確認(rèn)電磁閥的漏氣情況。如電磁閥存在泄露問題,則需要查明其泄露的主要原因,對(duì)泄露位置進(jìn)行處理,或者直接更換整個(gè)電磁閥。

  第五,工作人員需對(duì)整個(gè)設(shè)備的調(diào)節(jié)器進(jìn)行檢查,確認(rèn)調(diào)節(jié)器是否處于正常作業(yè)狀態(tài)。如其運(yùn)行狀態(tài)存在異常,運(yùn)行參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)存在差異,則需要更換電磁閥?;蛘咄ㄟ^調(diào)整該設(shè)備壓力開關(guān)的方式,解決這一問題。

  另外,工作人員還需對(duì)壓力開關(guān)的上下限進(jìn)行檢查,確認(rèn)其上下限參數(shù)正常,如參數(shù)正常,則不需進(jìn)行下一步處理。如上下限與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)存在差異,則需要對(duì)其相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。如無法通過調(diào)整參數(shù)的方式解決故障,則需要替換壓力開關(guān)。

  6、排氣溫度過高

  第一,工作人員需要對(duì)整個(gè)設(shè)備所處的環(huán)境進(jìn)行檢查,確認(rèn)所處環(huán)境的溫度情況,并且對(duì)整個(gè)設(shè)備的排氣壓力進(jìn)行檢查。如若排氣壓力以及所處環(huán)境溫度無法滿足設(shè)備的正常運(yùn)行,則需要通過特定手段對(duì)所處環(huán)境的溫度進(jìn)行調(diào)控,并適當(dāng)降低整個(gè)設(shè)備的排氣壓力。而后,工作人員需要對(duì)潤滑油的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查,如若潤滑油出現(xiàn)污染,則需要及時(shí)替換潤滑油。如若潤滑油牌號(hào)與實(shí)際需求不符,則需要將設(shè)備內(nèi)的潤滑油排干,進(jìn)行清潔后,注入正確牌號(hào)的潤滑油。

  第二,若出現(xiàn)了排氣壓力過低的問題,工作人員便需要對(duì)風(fēng)扇進(jìn)行檢查,確認(rèn)風(fēng)扇運(yùn)作過程中呈現(xiàn)出來的風(fēng)量情況。如果風(fēng)量較低,則需要對(duì)風(fēng)扇的電機(jī)轉(zhuǎn)速以及排氣口進(jìn)行檢查,確認(rèn)其是否存在堵塞等問題,并對(duì)堵塞問題進(jìn)行清理與處理。在完成設(shè)備的檢查與清理后,還需要對(duì)設(shè)備的外表面進(jìn)行清潔,確保其外表面并無積塵情況。

  第三,工作人員需要檢查設(shè)備運(yùn)行過程中,其設(shè)備所處環(huán)境可能會(huì)對(duì)排氣壓力造成的影響。如果其設(shè)備所處環(huán)境較差,無法滿足設(shè)備運(yùn)行需求,導(dǎo)致排氣壓力受到影響,則需要對(duì)設(shè)備所處環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化與調(diào)控,控制外來因素對(duì)設(shè)備運(yùn)行造成的影響。

  第四,工作人員需要檢查溫控閾元件的運(yùn)行質(zhì)量,如果其元件出現(xiàn)損壞,則需要更換相應(yīng)的元件。如若其元件并未出現(xiàn)損壞問題,則需要對(duì)電磁閥以及電磁線圈進(jìn)行檢查,確認(rèn)其是否存在損壞情況,如出現(xiàn)損壞問題,則需要對(duì)其進(jìn)行替換。如果并未出現(xiàn)問題,則需要進(jìn)一步檢查電磁閥膜片的質(zhì)量情況。

  第五,更換潤滑油的過濾器芯。

  7、壓縮機(jī)耗油量高

  第一,工作人員需要對(duì)整個(gè)設(shè)備的疏水閥進(jìn)行檢查,確認(rèn)其排出的冷凝水含油量情況。如若含油量過大,則需要工作人員對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行檢查,找出泄漏點(diǎn),并對(duì)其進(jìn)行封堵或者替換相應(yīng)的管路與元件。如果含油量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),則需要檢查其機(jī)油油位情況。機(jī)油油位過高,需要對(duì)整個(gè)設(shè)備的機(jī)油油位進(jìn)行調(diào)整,降低油位。

  第二,對(duì)最小壓力閥進(jìn)行檢查,確認(rèn)其開啟壓力處于良好狀態(tài),如若壓力參數(shù)異常,則需要對(duì)其進(jìn)行維修,更換閥門。如果壓力正常,則需要檢查回油管路是否存在堵塞的問題。如果管路堵塞,便需要工作人員對(duì)管路進(jìn)行通常,或者直接通過替換管路的方式,解決堵塞問題。

  第三,檢查油分離器芯子狀態(tài),確認(rèn)其質(zhì)量情況。如若質(zhì)量存在問題,替換相應(yīng)元件。

  8、壓縮機(jī)出氣口跑油

  首先,工作人員需要合理調(diào)控整個(gè)設(shè)備的潤滑油油位,將油位控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),適當(dāng)注入或排出一定量的潤滑油。其次,對(duì)回油管進(jìn)行檢查,替換回油管或者對(duì)回油管進(jìn)行疏通。最后,確認(rèn)回油管的安裝位置,確認(rèn)其質(zhì)量情況,如若其位置并未嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,則需要將其拆下進(jìn)行調(diào)整。

  結(jié)語

  在企業(yè)的日常運(yùn)營過程中,操作人員以及檢修人員應(yīng)當(dāng)積極學(xué)習(xí)螺桿式壓縮機(jī)組的相關(guān)知識(shí),了解其運(yùn)行過程中的常見故障,并對(duì)其進(jìn)行合理調(diào)控與維修,保障設(shè)備的正常運(yùn)行。

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  作者簡(jiǎn)介

  張陵艷(1986.12)女,漢族,貴州六盤水人,大學(xué)本科,工程師,研究方向:動(dòng)力設(shè)備維修。

來源:本站原創(chuàng)

標(biāo)簽: 螺桿機(jī)組故障  

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