【壓縮機網】節(jié)能型壓縮空氣站是當前空氣壓縮機行業(yè)發(fā)展的主要方向,與國家節(jié)能減排保持步調一致。隨著“3060”雙碳目標的推進,一級能效空壓站的概念逐漸走進人們的視野,在滿足實際生產用氣需求的同時,可實現更大程度的系統(tǒng)性節(jié)能減排。
一級能效壓縮空氣站
近期,寧波鮑斯能源裝備股份有限公司(簡稱“鮑斯股份”)西塢工廠空壓站,首次通過合肥通用機電產品檢測院的檢驗(報告編號:2023YS211),獲得一級能效壓縮空氣站認證,并掛牌認定。與此同時,鮑斯技術團隊也正在為多個行業(yè)用戶進行節(jié)能型空壓站的升級改造和一級能效空壓站認證項目。

主機制造一部
主機制造一部是鮑斯螺桿主機的核心生產部門之一,其車間內設備的使用狀態(tài)直接影響車間的生產效率和能源消耗。隨著主機制造一部產能需求的提升,現有空壓機數量以及供氣品質已經無法滿足生產用氣需求。因此,經多方溝通決定,率先在主機制造一部開展一級能效空壓站建設,既是為滿足其生產用氣需求,也是本著為用戶負責的態(tài)度,驗證技術的合理性與可行性,以便后續(xù)更好地服務于各行業(yè)用戶。
通過現場勘察以及為期三周的能效檢測,設備智控業(yè)務部診斷得出:現有空壓機設備陳舊,數臺空壓機均未滿頻運行,拉低了設備的能效;氣源含水量高、質量差;且空壓機系統(tǒng)無計量系統(tǒng),無法對成本控制和精細化管理提供數據支持;無監(jiān)控系統(tǒng),無法第一時間進行故障報警和保養(yǎng)周期檢測;此外,管路存在漏氣現象,能源浪費嚴重,存在較大的節(jié)能空間。
因此,設備智控業(yè)務部與主機制造一部商討決定采用鮑斯雙級節(jié)能螺桿空壓機BMF132-8II,配套余熱回收系統(tǒng)、零氣耗耗排水儲氣罐、零氣耗冷干機、精密過濾系統(tǒng)、鋁合金超級管道系統(tǒng),并且增加了智控管理平臺,可通過手機端APP實現現場運行數據的實時傳輸、設備優(yōu)先決策、設備運行狀態(tài)可視化、自動抄表、遠程監(jiān)控、故障預警、生命周期管理等功能。
西塢工廠空壓站現場圖

鮑斯技術團隊始終圍繞“節(jié)能、環(huán)保、綠色、低碳、可持續(xù)”的發(fā)展理念,在設備選型方面,做到嚴謹科學、多方調研考察;在工藝優(yōu)化方面,通過設計和施工時優(yōu)化布置方案,優(yōu)化管道路由;在冷凝水排泄方面,儲氣罐及冷干機均采用零氣耗自動排水閥,實現無人值守,自動排水;降低氣源含水量方面,采用一級能效冷干機,對環(huán)境溫度及濕度容載量大,保持輸出氣源露點穩(wěn)定。西塢工廠空壓站自2023年2月籌備開始,到2023年5月新氣站正式運行,設備智控業(yè)務部從項目的調研、立項、設計、施工、調試等各方面落實責任、層層把關,不放過任何一個細節(jié)。

西塢工廠空壓站
經合肥通用機電產品檢測院鑒定,綜合輸功效率達到64.2%,達到一級能效壓縮空氣站標準,并超出一級能效指標6.2%。相比改造前實現節(jié)能量達到25%以上,年節(jié)電35萬度以上,減少碳排放350噸,相當于植樹70000棵!
一級能效空壓站建站流程

在國家的環(huán)?;{下,鮑斯股份將以更嚴格的標準要求自身,堅持以科技創(chuàng)新推動節(jié)能減排事業(yè)的深度發(fā)展,秉承“綠色制造、低碳發(fā)展”理念,繼續(xù)有計劃、有步驟地開展節(jié)能降耗工作,堅持創(chuàng)新發(fā)展與技術升級,向低耗高效、綠色化、智能化方向不斷努力,為用戶提供更優(yōu)質的空壓站系統(tǒng)設計方案與壓縮空氣解決方案,助力實現“雙碳”目標!
【壓縮機網】節(jié)能型壓縮空氣站是當前空氣壓縮機行業(yè)發(fā)展的主要方向,與國家節(jié)能減排保持步調一致。隨著“3060”雙碳目標的推進,一級能效空壓站的概念逐漸走進人們的視野,在滿足實際生產用氣需求的同時,可實現更大程度的系統(tǒng)性節(jié)能減排。
一級能效壓縮空氣站
近期,寧波鮑斯能源裝備股份有限公司(簡稱“鮑斯股份”)西塢工廠空壓站,首次通過合肥通用機電產品檢測院的檢驗(報告編號:2023YS211),獲得一級能效壓縮空氣站認證,并掛牌認定。與此同時,鮑斯技術團隊也正在為多個行業(yè)用戶進行節(jié)能型空壓站的升級改造和一級能效空壓站認證項目。

主機制造一部
主機制造一部是鮑斯螺桿主機的核心生產部門之一,其車間內設備的使用狀態(tài)直接影響車間的生產效率和能源消耗。隨著主機制造一部產能需求的提升,現有空壓機數量以及供氣品質已經無法滿足生產用氣需求。因此,經多方溝通決定,率先在主機制造一部開展一級能效空壓站建設,既是為滿足其生產用氣需求,也是本著為用戶負責的態(tài)度,驗證技術的合理性與可行性,以便后續(xù)更好地服務于各行業(yè)用戶。
通過現場勘察以及為期三周的能效檢測,設備智控業(yè)務部診斷得出:現有空壓機設備陳舊,數臺空壓機均未滿頻運行,拉低了設備的能效;氣源含水量高、質量差;且空壓機系統(tǒng)無計量系統(tǒng),無法對成本控制和精細化管理提供數據支持;無監(jiān)控系統(tǒng),無法第一時間進行故障報警和保養(yǎng)周期檢測;此外,管路存在漏氣現象,能源浪費嚴重,存在較大的節(jié)能空間。
因此,設備智控業(yè)務部與主機制造一部商討決定采用鮑斯雙級節(jié)能螺桿空壓機BMF132-8II,配套余熱回收系統(tǒng)、零氣耗耗排水儲氣罐、零氣耗冷干機、精密過濾系統(tǒng)、鋁合金超級管道系統(tǒng),并且增加了智控管理平臺,可通過手機端APP實現現場運行數據的實時傳輸、設備優(yōu)先決策、設備運行狀態(tài)可視化、自動抄表、遠程監(jiān)控、故障預警、生命周期管理等功能。
西塢工廠空壓站現場圖

鮑斯技術團隊始終圍繞“節(jié)能、環(huán)保、綠色、低碳、可持續(xù)”的發(fā)展理念,在設備選型方面,做到嚴謹科學、多方調研考察;在工藝優(yōu)化方面,通過設計和施工時優(yōu)化布置方案,優(yōu)化管道路由;在冷凝水排泄方面,儲氣罐及冷干機均采用零氣耗自動排水閥,實現無人值守,自動排水;降低氣源含水量方面,采用一級能效冷干機,對環(huán)境溫度及濕度容載量大,保持輸出氣源露點穩(wěn)定。西塢工廠空壓站自2023年2月籌備開始,到2023年5月新氣站正式運行,設備智控業(yè)務部從項目的調研、立項、設計、施工、調試等各方面落實責任、層層把關,不放過任何一個細節(jié)。

西塢工廠空壓站
經合肥通用機電產品檢測院鑒定,綜合輸功效率達到64.2%,達到一級能效壓縮空氣站標準,并超出一級能效指標6.2%。相比改造前實現節(jié)能量達到25%以上,年節(jié)電35萬度以上,減少碳排放350噸,相當于植樹70000棵!
一級能效空壓站建站流程

在國家的環(huán)?;{下,鮑斯股份將以更嚴格的標準要求自身,堅持以科技創(chuàng)新推動節(jié)能減排事業(yè)的深度發(fā)展,秉承“綠色制造、低碳發(fā)展”理念,繼續(xù)有計劃、有步驟地開展節(jié)能降耗工作,堅持創(chuàng)新發(fā)展與技術升級,向低耗高效、綠色化、智能化方向不斷努力,為用戶提供更優(yōu)質的空壓站系統(tǒng)設計方案與壓縮空氣解決方案,助力實現“雙碳”目標!


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