歷經(jīng)1年編制而成的《往復(fù)式大功率內(nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣門技術(shù)條件》(下稱《條件》),日前通過了工業(yè)和信息化部評(píng)審。這意味著我國船用柴油機(jī)關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件的生產(chǎn)和應(yīng)用將更合理、規(guī)范。
《條件》屬推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),其針對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣門的技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法等作出規(guī)定,適用于汽缸直徑大于或等于200毫米的往復(fù)式大功率內(nèi)燃機(jī)氣門。各內(nèi)燃機(jī)氣門設(shè)計(jì)、生產(chǎn)單位都可全面采用這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),這不僅有利于內(nèi)燃機(jī)氣門設(shè)計(jì)制造、技術(shù)交...
歷經(jīng)1年編制而成的《往復(fù)式大功率內(nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣門技術(shù)條件》(下稱《條件》),日前通過了工業(yè)和信息化部評(píng)審。這意味著我國船用柴油機(jī)關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件的生產(chǎn)和應(yīng)用將更合理、規(guī)范。 《條件》屬推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),其針對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣門的技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法等作出規(guī)定,適用于汽缸直徑大于或等于200毫米的往復(fù)式大功率內(nèi)燃機(jī)氣門。各內(nèi)燃機(jī)氣門設(shè)計(jì)、生產(chǎn)單位都可全面采用這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),這不僅有利于內(nèi)燃機(jī)氣門設(shè)計(jì)制造、技術(shù)交...


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